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conversio moto plom a liti (Read 13780 times)
victor_b





conversio moto plom a liti
13.10.2013 a les 09:41:45
 
Buenos dias.

Me he propuesto despues de mucho pensar y darle vueltas, pasar a litio mi  moto electrica. No es una tarea muy dificil aparentemente. El motivo es  bajar el centro de gravedad, reducir peso, y ganar autonomia. Las baterias de plomo estan en buen estado aun me aguanta mas de 40km,  pero la distribucion no considero que sea adecuada, y el peso la hace poco manejable.


La moto no tiene una gran electronica, solo cargador y controladora (CHINA POWER). Llevo dos años con ella y me lleva a trabajar todos los dias, con el consecuente ahorro en combustible de mi coche.

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Re: conversio moto plom a liti
Reply #1 - 13.10.2013 a les 09:59:36
 
Este es el montaje interno de la moto, se puede ver el cargador antes externo, el regulador de velocidad (es nuevo, tiene freno regenerativo y mas cosas), debajo de la electronica  hay seis baterias y en el colin de la moto hay dos baterias mas.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #2 - 13.10.2013 a les 10:01:28
 
Aqui se pueden ver mejor las baterias originales de plomo.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #3 - 13.10.2013 a les 10:02:52
 
Haciendo la nueva caja para albergar las baterias de litio Thundersky
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #4 - 13.10.2013 a les 10:03:25
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #5 - 13.10.2013 a les 10:05:23
 
COMPARACION del peso de las baterias de plomo y de las de litio
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #6 - 13.10.2013 a les 10:05:47
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #7 - 13.10.2013 a les 10:06:59
 
hay que descontar el peso de la caja unos 3kg o asi.
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victor_b





Re: conversio moto plom a liti
Reply #8 - 13.10.2013 a les 10:09:03
 
empezando a cortar las cajas de las baterias para alojar la caja nueva. Una faena un tanto complicada, pues no entra la radial para cortar todas las soldaduras, mucho sudor, palancas, estirones....
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #9 - 13.10.2013 a les 10:09:28
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #10 - 13.10.2013 a les 10:10:01
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #11 - 13.10.2013 a les 10:10:29
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #12 - 13.10.2013 a les 10:10:53
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #13 - 13.10.2013 a les 10:11:51
 
Montando la bateria.ummmm esto ya esta interesante.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #14 - 13.10.2013 a les 10:16:08
 
Conexiones de la bateria acabadas. Mas adelante ponde los cables para el bms de momento sin.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #15 - 13.10.2013 a les 10:18:31
 
Que suerte que tengooooo. El mastodonte del cargador cabe entre el soporte del sillin y el chasis. Debajo del cargador pondre el regulador de velociadad.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #16 - 13.10.2013 a les 10:19:01
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #17 - 13.10.2013 a les 10:19:34
 
Continuaraaa. En breve.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #18 - 27.10.2013 a les 06:51:31
 
continuamos. Haciendo la caja de chapa para la electronica.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #19 - 27.10.2013 a les 06:52:45
 
esta caja ira debajo de el colin de la moto y albergara toda la electronica de control.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #20 - 27.10.2013 a les 06:54:35
 
Preparando la caja para atornillar el regulador y otras piezas antes de soldarla a la moto
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #21 - 27.10.2013 a les 06:57:38
 
Añado un ventilador que funcionara de manera manual para ventilar el cargador y posibles calentamientos del regulador de velocidad. En cuanto me traigan el termostato de 40ºC ira automatico
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #22 - 27.10.2013 a les 06:58:10
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #23 - 27.10.2013 a les 06:59:36
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #24 - 27.10.2013 a les 07:00:16
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #25 - 27.10.2013 a les 07:01:04
 
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #26 - 27.10.2013 a les 07:02:13
 
Aqui podeis verla montada. ya funciona.
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Roger Layola
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #27 - 28.10.2013 a les 09:38:50
 
Ahir em vaig trobar amb el Victor al Montseny!

La moto li ha anat des de Badalona fins gairebé a la Ermita Santa Fe del Mntseny (12 km pujada des de Campins)
Comptant la baixada i el regeneratiu, ara la moto te una autonomia de quasi 100 km en pla!

Felicitats Victor!
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Roger
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #28 - 29.10.2013 a les 11:34:57
 
victor_b wrote on 27.10.2013 a les 07:02:13:
Aqui podeis verla montada. ya funciona.


Quina enveja veure com et tuneges la teva moto..... I l'autonomia que te!!!!
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #29 - 27.11.2013 a les 16:59:34
 
Hola Roger, no m´havia donat conte que havies escrit. La moto va de mort, no corre molt pero poquet a poquet fa una pila de kilometres.

Ara hem plantejo tornar a tallar y pegar. Vull passar-la a 72V, pel que hem diuen a una pagina web de motors potser es calentara una mica el motor. y la velocitat punta pot ser una mica mes elevada un 65km/h pel que m´han dit. No se quan començare...ara va molt be. Tambe l'hi cambiare el regulador per un kelly que he comprat a un amic, per veure si tambe puc correr una mica mes.
Ja anire comentant l'evolucio.
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #30 - 27.11.2013 a les 17:00:26
 
victor_b wrote on 27.11.2013 a les 16:59:34:
Hola Roger, no m´havia donat conte que havies escrit. La moto va de mort, no corre molt pero poquet a poquet fa una pila de kilometres.

Ara hem plantejo tornar a tallar y pegar. Vull passar-la a 72V, pel que hem diuen a una pagina web de motors potser es calentara una mica el motor. i la velocitat punta pot ser una mica mes elevada un 65km/h pel que m´han dit. No se quan començare...ara va molt be. Tambe l'hi cambiare el regulador per un kelly que he comprat a un amic, per veure si tambe puc correr una mica mes.
Ja anire comentant l'evolucio.

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Roger Layola
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Re: conversio moto plom a liti
Reply #31 - 19.12.2013 a les 22:56:47
 
Seguirem l'evolució el torpedo bonilla amb molt d'interés!
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